Add 'Устранение тряски стиральной машины'

%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D1%80%D1%8F%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B.md

@@ -0,0 +1,43 @@
+
+<br>Тщательно проверьте тыльную сторону и, на отдельных моделях, нижнюю фронтальную панель устройства на предмет наличия транспортировочных креплений. Это стержни с гайками, которые стабилизируют барабан и систему амортизации при перевозке. Когда машина установлена на место они подлежат удалению.<br>
+<br>Вам потребуется для снятия рожковый ключ или накидная головка. Последовательно открутите все крепежные элементы, сохраняя их. Отверстия, оставшиеся после удаления стержней, рекомендуется закрыть специальными заглушками, идущими в комплекте, для предотвращения попадания пыли и влаги.<br>
+<br>Выполнив эти шаги включите тестовую стирку без белья. Сбалансированный аппарат должен функционировать без вибраций, без излишних перемещений по полу и посторонних звуков. Если шум не исчез, причина может крыться в неровной установке корпуса или неотбалансированном барабане.<br>
+Почему стиральная машина сильно вибрирует: осмотр крепежных элементов
+<br>Сразу же проверьте заднюю и изредка боковые поверхности стиральной машины для обнаружения забытых фиксаторов. Это транспортировочные болты, которые фиксируют внутренний барабан и амортизаторы для безопасной перевозки.<br>
+<br>Если вы их нашли, отключите машину от сети. Применив торцевой ключ или рожкового ключа аккуратно отверните каждый крепеж. Не выбрасывайте снятые детали – они могут понадобиться для будущего перемещения техники.<br>
+<br>Образовавшиеся отверстия нужно закупорить штатными пробками, идущими в комплекте. Это не допустит проникновения влаги и пыли внутрь машины. Если заглушек нет может стать причиной протекания.<br>
+<br>После устранения креплений покрутите от руки барабан – он должен крутиться без усилий, без скрежета. Выставьте машину по уровню, регулируя высоту ножек. Игнорирование этого этапа вызовет шатание и гулу, даже если болты сняты.<br>
+Местонахождение крепежных элементов на вашей стиральной машине
+<br>Проверьте тыльную сторону машины. В большинстве моделей они на задней стенке, равномерно разнесены.<br>
+<br>Если там пусто, проверьте бока корпуса. Некоторые производители размещают фиксаторы по бокам корпуса.<br>
+
+Найдите стержни из пластика или металла с массивными шляпками.
+Обратите внимание на наклейки или значки, показывающие где болты.
+Исследуйте выемки в корпусе, куда они устанавливаются.
+
+<br>Загляните в бак. Сквозь перфорацию можно разглядеть концы болтов, если их не сняли.<br>
+<br>Для точного поиска всегда обращайтесь к [инструкцию к машине](https://online-learning-initiative.org/wiki/index.php/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B_%D0%9E%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B8_%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%8B_%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B). Там есть схема с точным указанием всех точек крепления.<br>
+<br>Как правило, их бывает от трех до пяти. Их выкручивание требует применения рожкового ключа или плоскогубцев. После снятия дырки надо заткнуть штатными заглушками.<br>
+Подробный алгоритм снятия крепежных элементов
+<br>Выключите питание и перекройте воду.<br>
+<br>Подготовьте торцевой или рожковый ключ на 12 или 14 мм, а также инструмент чтобы придерживать.<br>
+<br>Снимите пластиковую пробку, если она есть на задней панели.<br>
+<br>Установите ключ на крепеж. Придерживайте болт плоскогубцами, для надежной фиксации.<br>
+<br>Поворачивайте гайку против хода часовой стрелки до ее полного освобождения.<br>
+<br>Повторите для всех креплений.<br>
+<br>Осторожно вытащите болты из отверстий.<br>
+<br>Отложите болты на случай переезда.<br>
+<br>Закройте дыры стандартные пластиковые заглушки идущие в наборе.<br>
+Как поступить с крепежом и надо ли их оставить
+<br>Короткий ответ: да, болты нужно оставить. Это штатные крепления барабана, и они понадобятся при следующем перемещении агрегата.<br>
+<br>Крепеж поместите в плотный пакет с зип-локом. Вместе с пакетом положите этикетку где написана марка и модель машины, а также гаечный ключ подходящего размера. Это сэкономит время в будущем.<br>
+<br>Уберите комплект в упаковку от устройства, при ее наличии. Иной способ – отсек для аксессуаров в сервисном compartment вашей техники или ящик с другими запасными частями. Главное – защитить крепеж от сырости и грязи.<br>
+<br>Попытка смонтировать фиксаторы по истечении срока службы не имеет смысла. Их задача – предохранение внутренних узлов только во время перевозки. Эксплуатация на постоянной основе с заблокированным баком вызовет неисправность.<br>
+<br>Утилизируйте эти элементы, лишь будучи твердо уверенным, что устройство будет эксплуатироваться без перемещений до момента утилизации. При других обстоятельствах сохранение этих деталей – рациональное решение, которая сэкономит время и средства во время будущего перемещения.<br>
+Что проверить, если вибрация осталась после снятия фиксирующих элементов
+<br>Убедитесь, что агрегат установлен без малейших отклонений по уровню. Используйте уровень к верхней панели корпуса передней части и сбоку. Корректируйте положение регулируемых опор, проворачивая их, пока индикатор не покажет идеальную горизонталь. После достижения нужного положения тщательно затяните контргайки.<br>
+<br>Проанализируйте состояние пола. Деревянные лаги или мягкое покрытие могут прогибаться под нагрузкой. Разместите технику на прочном основании, к примеру, бетонном полу. Под ножки можно подложить противоскользящие прокладки или коврики из резины чтобы улучшить устойчивость.<br>
+<br>Проверьте демпферы и пружинные элементы, которые фиксируют бак. Присмотритесь к признакам потери гидравлической жидкости с амортизаторов или видимых поломок. Слегка подвигайте бак руками – если он двигается легко и без сопротивления, демпферы требуют замены.<br>
+<br>Осмотрите противогруз, расположенный в верхней части бака. Удостоверьтесь, что детали крепления надёжно закреплены, а на этом элементе не имеется сколов. Ослабление болтов или дефект балансировочного груза является причиной дисбаланса.<br>
+<br>Проверьте исправность подшипника. Вращательным движением руки проверните бак. Посторонний шум, скрип или люфт указывают на износ этих деталей. Поломка подшипникового механизма влечет за собой разбалансировку системы вращения.<br>
+<br>Распределяйте белье равномерно в барабане перед стартом цикла. Избегайте загрузки крупной единичной вещи, допустим, покрывало, без небольшого количества другой одежды. Синтетические ткани склонны скатываться в плотный шар, что является причиной нарушения баланса.<br>