1 changed files with 105 additions and 0 deletions
105
%D0%94%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%BA-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC---%D0%BE-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%82-%D0%B3%D1%83%D0%BB%2C-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B8-%D0%B6%D1%83%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5..md
105
%D0%94%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%BA-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC---%D0%BE-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%82-%D0%B3%D1%83%D0%BB%2C-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B8-%D0%B6%D1%83%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5..md
@ -0,0 +1,105 @@ |
|||||
|
|
||||
|
<br><br>Если устройство издаёт равномерный гул, осмотрите мотор. Перегрев или износ подшипников повышают напряжение, из-за чего мотор работает громче обычного. Выключите прибор на полчаса: если шум не исчезнет, потребуется замена детали.<br> |
||||
|
<br>Чёткие стуки с интервалом 10–15 минут – стандартное явление. Это работа реле. Однако регулярные звуки (каждые 5 минут) сигнализируют о скачках напряжения либо неисправность датчика. Проверьте напряжение: перепады свыше 240 В повреждают электронику.<br> |
||||
|
<br>Булькающие или шипящие звуки сзади чаще вызваны движением хладагента. Когда это происходит вместе с потерей температуры, проверьте трубки на утечки. Повреждения от 1 мм вызывают утечку. Нанесите мыльный раствор – пузыри покажут место поломки.<br> |
||||
|
<br>Стук при включении вентилятора NoFrost сигнализируют о заклинившей лопасти. Выключите прибор, осмотрите крыльчатку на засоры. Обледенение более 3 мм мешает работе – оставьте без питания на полдня.<br> |
||||
|
Разбираем шумы охлаждающего агрегата: гудение, стук и журчание |
||||
|
<br>Гудение возникает из-за неисправности мотора:<br> |
||||
|
|
||||
|
Когда звук ровный и растёт – осмотрите фиксацию. |
||||
|
Вибрация – проблемы с подшипниками. |
||||
|
Громкое гудение с вибрацией – перегрев. |
||||
|
|
||||
|
<br>Чёткие стуки часто естественны, но могут означать неисправность:<br> |
||||
|
|
||||
|
Одиночные щелчки при запуске – реле компрессора. |
||||
|
Частые стуки – износ реле. |
||||
|
Треск – неисправность термостата. |
||||
|
|
||||
|
<br>Булькающие или журчащие звуки связаны с хладагентом:<br> |
||||
|
|
||||
|
Лёгкое бульканье – естественно. |
||||
|
Громкое бульканье – потеря хладагента. |
||||
|
Свист и журчание – засор трубки. |
||||
|
|
||||
|
Почему холодильник гудит громче обычного |
||||
|
<br><br> |
||||
|
<br>Громкая работа – износ компрессора. Осмотрите устойчивость – выровняйте корпус.<br> |
||||
|
<br>Пыль на решётке – уберите мусор. Руководство – [в сервисном центре](https://www.whirlpool.ru/support).<br> |
||||
|
Щелчки в холодильнике: норма или поломка |
||||
|
<br>Частые или громкие щелчки – проверьте:<br> |
||||
|
|
||||
|
Реле компрессора – проблемы с деталью. |
||||
|
Терморегулятор – неправильная работа. |
||||
|
|
||||
|
Плата управления. Неполадки в схеме вызывают серии щелчков. Рекомендуется проверка профессионалом. |
||||
|
|
||||
|
<br>Щелчки при работе вентилятора (в моделях No Frost) свидетельствует о наличии инея в вентилятор. Остановите агрегат, очистите механизм.<br> |
||||
|
<br>Важно: если щеелчки сопровождаются отказом охлаждения, выньте вилку из розетки и вызовите мастера.<br> |
||||
|
Бульканье и журчание в холодильнике – причины для волнения |
||||
|
<br>Проблемные моменты:<br> |
||||
|
|
||||
|
Непрерывное журчание – возможна утечка фреона в капиллярной трубке. |
||||
|
Шум и переливы – нарушение герметичности. |
||||
|
Шум сопровождается потерей холода – симптом утечки. |
||||
|
|
||||
|
<br>Убедитесь:<br> |
||||
|
|
||||
|
Равномерность охлаждения. |
||||
|
Подтеки масла на трубках сзади. |
||||
|
Частоту включения компрессора. |
||||
|
|
||||
|
<br>В случае совпадения – обратитесь в сервис. Самостоятельное вмешательство в герметичный контур небезопасно.<br> |
||||
|
Диагностика поломки мотора по характерным звукам |
||||
|
<br><br> |
||||
|
<br>Если мотор холодильного агрегата работает с перебоями, это можно распознать по следующим признакам:<br> |
||||
|
|
||||
|
Громкий гудящий шум без остановки – двигатель работает на износ из-за проблем с давлением. |
||||
|
Лязгающие шумы – повреждение механизма. |
||||
|
Щелчки при включении – неисправность пускового реле. |
||||
|
Циклическое отключение – срабатывает защита. |
||||
|
|
||||
|
<br>Алгоритм диагностики:<br> |
||||
|
|
||||
|
Отключите питание и проверьте крепления. |
||||
|
Запустите агрегат и проверьте циклы. |
||||
|
Обратите внимание на шумы в начальный период. |
||||
|
|
||||
|
<br>В случае отказа работы, но слышно жужжание – возможна блокировка. Нужна профессиональная помощь.<br> |
||||
|
Источники необычных сигналов даже при выключенном моторе |
||||
|
<br><br> |
||||
|
<br>Когда звуки не прекращаются после прекращения работы, осмотрите контур циркуляции хладагента. Жидкость может перемещаться, создавая булькающие или шипящие шумы. Это нормально, если длится не более 5–10 минут.<br> |
||||
|
<br>Терморегулятор иногда щелкает при изменении температуры. Возникающие периодически после остановки мотора – нормальное явление. Когда звук учащается, риск поломки.<br> |
||||
|
<br>Конденсатор на задней стенке шумит при изменении температуры. Компоненты системы деформируются, вызывая необычные шумы. В целях профилактики проверьте крепление.<br> |
||||
|
<br>Лопастные механизмы функционируют до стабилизации оптимальных условий. Звуки после выключения говорит о проблеме в электронике. Прекращение работы вентилятора – норма, непрерывная работа требует проверки.<br> |
||||
|
<br>Иней в системе размораживается постепенно. Жидкость и слабые хлопки в морозильном отсеке – следствие естественного процесса. Посторонние шумы исчезают после полного удаления.<br> |
||||
|
<br>В целях диагностики обесточьте устройство на несколько часов. Когда шум пропадает при активации, это нормально. Регулярные сигналы в выключенном состоянии говорят о поломке.<br> |
||||
|
Какие шумы говорят о поломке вентилятора |
||||
|
<br><br> |
||||
|
<br>Если вентилятор скрипит или трясётся – возможно, изношены подшипники или внутри есть инородные частицы.<br> |
||||
|
<br>Стук или прерывистый звук обычно связан с повреждёнными лопастями, смещённым валом или ненадёжной фиксацией. Убедитесь в целостности элементов и подтяните винты.<br> |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Звук |
||||
|
Возможная причина |
||||
|
Действия |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Резкий гул |
||||
|
Накопление грязи на крыльчатке, разбалансировка |
||||
|
Удалить пыль, осмотреть соединения |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Регулярные щелчки |
||||
|
Стертые подшипники, свободный ход оси |
||||
|
Установить новые подшипники либо весь механизм |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
Посторонний гудящий шум |
||||
|
Высокая температура обмоток, нехватка масла |
||||
|
Проверить температуру, смазать движущиеся части |
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
<br>Когда вентилятор самопроизвольно выключается и включается – вероятны неполадки с электропитанием или контроллером. Проверьте параметры тока.<br> |
||||
|
<br>Звонкий стук во время запуска говорит о критическом износе лопастей. Сразу выключите вентилятор и поменяйте элемент.<br> |
||||
|
<br> |
Write
Preview
Loading…
Cancel
Save
Reference in new issue