В случае, если устройство не поддерживает установленную морозность, а в продуктовых камерах установилась прохлада, как в комнате, это первый тревожный звоночек о поломке. Неумолкающий, беспрерывно функционирующий компрессор, который издает необычно сильный гул или постукивание, также указывает на серьезную проблему в системе.
Появление толстого слоя снега и льда на испарителе в морозильной камере устаревшего образца или, и наоборот, абсолютно нет изморози при включенном моторе говорит о нарушениях в цикле оттаивания. Возникновение водяных подтеков под аппаратом или внутри него, не связанных с плановой разморозкой, нередко становится результатом забившейся дренажной трубки или неполадок с резервуаром для сбора конденсата.
Если диагностирование показало, что требуется ремонт, процесс начинается с точного определения причины. Техник тщательно осматривает герметичность уплотнительных резинок, функционирование температурного датчика, проверяет стартовое реле и моторные обмотки компрессора, плюс осуществляет проверку на предмет утечки хладагента.
После выявления неисправности проводят главные ремонтные мероприятия. Это может быть замена вышедшего из строя мотора-компрессора, ликвидация места утечки и закачка хладагента, чистка или прочищение тонкой трубки, или монтаж современного управляющего модуля. Все процедуры проводятся с помощью профессионального инструмента и по определенным правилам.
Завершающий этап состоит из монтажа всех деталей, включения и проверки рабочих температур на протяжении нескольких часов. Контролируется штатная работа всех опций, как режима интенсивной заморозки, так и автоматического оттаивания, для подтверждения полной исправности прибора.
Посторонние шумы и звуки, сигнализирующие о поломке мотора
Сразу же обесточьте устройство, если двигатель компрессора гудит слишком громко, но не запускается в нормальном режиме, и корпус заметно трясется. Данный признак свидетельствует о застревании механических компонентов или неисправности стартового реле.
Однократный громкий щелчок, после которого агрегат не запускается, указывает на активацию защитного механизма реле. Повторные циклы щелчков с интервалом в несколько секунд являются доказательством выхода из строя пускового устройства или короткого замыкания в обмотках.
Постоянный стук или металлический скрежет из нижней части корпуса свидетельствует о развалившихся подшипниках или неисправности кривошипно-шатунной системы внутри запаянного корпуса мотора. Использование при таких симптомах вызовет катастрофический отказ компрессора.
Постоянное гудение, усиливающееся со временем, сопровождаемое перегревом кожуха компрессора обычно происходит из-за высокого давления в системе вследствие неправильной работы конденсатора или засора капилляра. В результате возникает перегрузка электрического двигателя.
Периодическое громкое бормотание, чередующееся с тишиной, хотя холод не появляется свойственно для ситуации, когда хладагент вытекает. Компрессор крутится без перерыва, пытаясь выйти на установленный режим, однако фреона слишком мало для полноценного охлаждения.
Причины отсутствия холода в холодильнике и способы их обнаружения
Проверьте, не забилось ли дренажное отверстие в камере для свежих продуктов. Прочистите его посредством медицинской груши с нагретой водой.
Удостоверьтесь, что устройство установлено строго горизонтально. Перекос нарушает циркуляцию хладагента.
Проанализируйте шум работающего двигателя. Громкий гул или щелчки с последующим отключением указывают на неисправность пускового реле или мотора.
Исследуйте состояние дверного уплотнения. Поместите бумажный листок между дверью и корпусом: если он легко вытаскивается, уплотнитель надо менять.
Прислушайтесь, вращается ли кулер в морозильной камере. Если он не работает, это вызывает прекращение охлаждения.
Удостоверьтесь в правильности установок терморегулятора. Установите терморегулятор на максимум и оцените, заработал ли двигатель.
Осмотрите заднюю стенку агрегата. Маслянистые подтеки на металлических трубках говорят о том, что фреон вытекает.
Держите устройство вдали от источников тепла и прямого солнечного света. Слабый теплообмен является причиной непрекращающейся работы двигателя вхолостую.
Прочистите решетку конденсатора от пылевых отложений металлической щеточкой. Сильное запыление этой детали ухудшает теплообмен.
Если после этих действий морозильная камера не набирает температуру, требуется диагностика электронного модуля управления. Его тестирование проводят с использованием мультиметра.
Лужи внутри и вокруг холодильника: что нужно проверить
Начните с осмотра дренажного слива в отсеке для продуктов. Оно часто засоряется мелкими частицами пищи. Очистите его, используя резиновую грушу или косметическую палочку.
Следите, чтобы корпус был выставлен точно по уровню. Крен блока приводит к неплотному прилеганию двери, вызывая образование наледи и течь. Произведите регулировку высоты передних стоек.
Осмотрите резиновый уплотнитель на дверце. Ее износ или засорение нарушают плотность прилегания. Тщательно промойте ее мыльной водой и убедитесь в отсутствии деформаций.
Проблема Область проверки Действие
Скопление воды под агрегатом Резервуар для сбора конденсата (на компрессоре) Уберите защитную крышку и прочистите контейнер
Сырость на полках Сливной шланг (с задней стороны, вдоль стены) Продуйте шланг, убедитесь в отсутствии повреждений
Наледь на задней панели Терморегулятор и сенсор температуры ремонт посудомоечных машин в алматы недорого
Если внизу регулярно собирается вода, проверьте лоток для сбора жидкости. Под воздействием вибрации пластмасса способна покрыться трещинами. Нарушение целостности резервуара требует его замены.
Если обычные способы не сработали, скорее всего, вышел из строя один из узлов системы. В этом случае необходима тщательная диагностика специалистами сервиса.
Процедура замены ключевых узлов: компрессор, терморегулятор, уплотнитель
До начала любых манипуляций с устройством обесточьте его. Для безопасной работы надевайте электроизоляционные перчатки.
Замена мотор-компрессора
Демонтируйте защитный кожух, находящийся внизу корпуса с задней стороны. Аккуратно отсоедините провода, пометив их расположение маркером или фотографией. Срежьте заправочную трубку сервисного порта. Специальным труборезом перекусите медные трубки, соединяющие агрегат с системой. Открутите крепежные винты и извлеките блок. Установка нового мотора-компрессора производится в обратной последовательности. Соединение с системой осуществляют пайкой твердым припоем с использованием азота для продувки, что предотвращает окисление. По завершении сборки контур необходимо вакуумировать в течение 20-30 минут и заправить охлаждающим агентом в количестве, указанном на информационной табличке.
Установка нового терморегулятора
Снимите прежний терморегулятор. Обычно он расположен внутри камеры, под пластиковым кожухом. Снимите ручку настройки, отверните крепления и отключите клеммники. Новый регулятор ставится на предыдущую позицию. Убедитесь, что сильфонная трубка плотно прижата к испарителю. Подсоединение проводки выполните в соответствии с ранее сделанными пометками.
Монтаж нового контура уплотнения
Прежний уплотнитель уберите, открутив все винты, крепящие дверь. Аккуратно подденьте и удалите магнитную полосу из желобка. Тщательно очистите установочную канавку от клеевых остатков и загрязнений. Новый уплотнитель начинайте устанавливать с верхнего угла, равномерно вдавливая его в желоб по всему периметру. Не растягивайте материал. После установки проверьте прилегание: лист бумаги, зажатый между дверцей и корпусом, должен быть плотно зафиксирован.
Проверка работоспособности холодильника после ремонта
Включите агрегат в сеть сразу после завершения сервисных работ. Проверьте, что он установлен горизонтально, без качания.
Процедура тестирования функциональности:
Температурный режим. Через 2-3 часа в основном отделении должно быть не более +5°C, в морозильной камере – не выше -18°C. Используйте стационарный термометр для точного измерения. Функционирование мотора-компрессора. Компрессор должен запускаться, работать и останавливаться циклами. Интервалы между включениями составляют в среднем 10-20 минут. Контролируйте на слух: лишние стуки, скрипы или громкий гул недопустимы. Система охлаждения. Спустя 30 минут работы задняя панель (конденсатор) станет заметно теплой. Это свидетельствует о нормальной циркуляции хладагента. Дверные уплотнители. Проверьте прилегание резиновых прокладок. Закрыв дверь на листе бумаги, вы не должны вытащить его без усилия. Управляющая электроника и подсветка. Внутренняя лампа включается при открывании и отключается при закрывании. Экран (если есть) отображает установленные параметры без сбоев.
<